News: HobbyTech al GP del Montpellier 2012
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News: HobbyTech al GP del Montpellier 2012
HobbyTech:
Abbiamo testato nuovi componenti della Spirit 2.0. Nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio da 5 mm a controllo numerico. Nuovi pistoni 5 × 1,3 millimetri. Nuove shocks bladders. E il tutto insieme a diverse barre antirollio! Buona fortuna per 2012!
Maggiori info: HobbyTech
Abbiamo testato nuovi componenti della Spirit 2.0. Nuovi ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio da 5 mm a controllo numerico. Nuovi pistoni 5 × 1,3 millimetri. Nuove shocks bladders. E il tutto insieme a diverse barre antirollio! Buona fortuna per 2012!
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